Cube Stereo Hybrid ONE77 HPC SLT 800 solareclipse
8 349,00 € Le prix initial était : 8 349,00 €.6 149,00 €Le prix actuel est : 6 149,00 €.
Cube Stereo Hybrid ONE77 HPC SLT 800 solareclipse
Lorsqu’il s’agit de performances big mountain sans compromis, le Stereo Hybrid ONE77 HPC SLT ne laisse aucune question sans réponse. Son set-up Mullet avec des roues en carbone Newmen Phase 30 de différentes tailles et des pneus Magic Mary ou Tacky Tan 2.4 pouces robustes et incroyablement adhérents est l’un des nombreux points forts. Les freins à disque hydrauliques Magura Gustav Pro en sont un autre, car ils ralentissent le vélo de manière sûre, fiable et directe.
La tige de selle est bien sûr équipée d’un système d’abaissement à distance pour vous permettre d’adopter la ligne la plus aventureuse. Les vitesses XX Eagle Transmission 1×12 de Sram sont entraînées par une manivelle en carbone RaceFace Era – et assistées par l’entraînement CX doux et silencieux de Bosch et la batterie PowerTube – pour des changements de vitesse électroniques rapides et précis. Avec la fourche Fox 38 Factory Grip X2 et l’amortisseur Float X2 Factory offrant 170 mm de débattement confortable et bien contrôlé à chaque roue, on peut dire que le reste dépend de vous. Êtes-vous prêt à en découdre ?
CADRE Cube Stereo Hybrid ONE77 HPC SLT
Le cadre Stereo Hybrid ONE77 HPC – avec un débattement de 170 mm à l’avant et à l’arrière et une configuration de roues de 29 pouces à l’avant et de 27,5 pouces à l’arrière – est tout ce dont vous avez besoin pour les grosses journées sur les sentiers de grande montagne. Mais, comme pour tous les designs CUBE, le diable se cache dans les détails. Ainsi, par exemple, nous avons ajouté un passage de câbles intégré pour un look super propre et une maintenance réduite, et nous avons ajouté un jeu de direction à angle réglable pour que vous puissiez ajuster la maniabilité à votre goût. La batterie PowerTube est logée discrètement dans le tube diagonal en carbone, juste au-dessus de la transmission Bosch CX. Le triangle arrière en aluminium est équipé d’une patte UDH, résistante et à l’épreuve du temps, et nous avons également ajouté un garde-chaîne à montage direct pour que vous puissiez continuer à avancer même lorsque les choses deviennent difficiles.
| Taille |
XL |
|---|
Configuration
| Cadre: | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing |
| Matériau du cadre: | Front: Carbon, Rear: Aluminium |
| Taille des roues: | Mullet, Front: 29″ / rear: 27.5″ |
| Vitesses: | 1 x 12 |
| Couleur: | solareclipse´n´bronze |
| Fourche: | Fox 38 Float Factory GRIPX2, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 170mm, Kashima Coated |
| Amortisseur: | Fox Float X2 Factory, 230x65mm, High/Low Speed Rebound & Compression w/ 2-Position Lever, Kashima Coated |
| Débattement: | 170 mm / 170 mm |
| Freins: | Magura Gustav PRO, Front 4-Piston/Rear 4-Piston, Hydr. Disc Brake (203/203) |
| Disques de frein: | 203/203 mm |
| Jeux de direction: | ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment, X-Connect Interface |
| Potence: | CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link |
| Cintre: | Race Face ERA 35 |
| Poignées: | ACID Disrupt, Soft Compound |
| Selle: | ACID Venec EMTB Trail 140 |
| Tige de selle: | Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated |
| Pédalier: | Race Face ERA E-MTB, 36T |
| Dérailleur arrière: | Sram XX Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed |
| Manettes: | Sram AXS™ Pod Ultimate Controller |
| Guide-chaîne: | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate |
| Cassette: | Sram XS-1297, 10-52T |
| Chaîne: | Sram XX Eagle™ Transmission |
| Pneu avant: | Schwalbe Magic Mary, Addix Soft, Super Trail, Kevlar, 2.4 |
| Pneu arrière: | Schwalbe Tacky Chan, Addix Soft, Super Gravity, Kevlar, 2.4 |
| Paire de roues: | Newmen Phase 30, 28/28 Spokes (Base/Strong), 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready |
| Display: | Bosch System Control incl. Mini Remote, Bosch Purion 400 |
| Batterie: | Bosch PowerTube 800 |
| Chargeur: | Bosch 4A |
| Moteur: | Bosch Drive Unit Performance Line CX 85Nm Gen.5 (BDU38), Smart System, from July 2025 up to 100Nm |
| Taille roulements: | Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12,7mm, Schwalbe Aerothan™ Inner Tubes |
| Poids total maximum autorisé: | 160 kg (poids corporel + vélo + équipement) |
| Poids : | à partir de 23,5 kg |

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