Cube Stereo Hybrid ONE77 HPC AT 800

Le Cube Stereo Hybrid ONE77 HPC AT Fully est clairement conçu pour le big mountain – la preuve : la fourche suspendue Fox Float 38 Factory GripX2 qui, avec l’amortisseur Float X2 Factory correspondant – et donc un débattement de 170 mm – lisse souverainement tous les coups de bosses et de trous sur le trail. De plus, la transmission électronique XO Eagle Transmission 12 vitesses de Sram dose avec précision la puissance du moteur Bosch CX et de la batterie PowerTube, qui fonctionnent en douceur et sans bruit, sur le terrain.

Cube a ajouté une tige de selle à abaissement à distance pour plus de confiance et de manœuvrabilité sur les sentiers difficiles, tandis que les freins à disque hydrauliques Shimano XT vous permettent de garder votre vitesse sous contrôle. Les roues Newmen Beskar 30 – en configuration mulet – avec les pneus Schwalbe Magic Mary et Tacky Tan de 2,4 pouces vous permettent de rouler, quels que soient les obstacles qui se dressent sur votre chemin.

CADRE Cube Stereo Hybrid ONE77 HPC AT

Le cadre Stereo Hybrid ONE77 HPC – avec un débattement de 170 mm à l’avant et à l’arrière et des roues de 29 pouces à l’avant et de 27,5 pouces à l’arrière – est tout ce dont vous avez besoin pour les grandes journées sur les sentiers de montagne. Mais, comme pour tous les designs CUBE, le diable se cache dans les détails. Ainsi, par exemple, nous avons ajouté un passage de câbles intégré pour un look super propre et une maintenance réduite, et nous avons ajouté un jeu de direction à angle réglable pour que vous puissiez ajuster la maniabilité à votre goût. La batterie PowerTube est logée discrètement dans le tube diagonal en carbone, juste au-dessus de la transmission Bosch CX. Le triangle arrière en aluminium est équipé d’une patte UDH, résistante et à l’épreuve du temps, et nous avons également ajouté un garde-chaîne à montage direct pour que vous puissiez continuer à avancer même lorsque les choses deviennent difficiles.