Cube Nuride Hybrid SLT 800 Lady Allroad graphite
4 649,00 € Le prix initial était : 4 649,00 €.2 649,00 €Le prix actuel est : 2 649,00 €.
Cube Nuride Hybrid SLT 800 Lady Allroad graphite
Petits détails, grands effets – c’est ce qui ressort du Nuride Hybrid SLT Allroad. Tout commence par les freins à disque hydrauliques Gustav Pro de la maison Magura, qui ralentissent et arrêtent le vélo de manière super précise – et donc super sûre – par tous les temps. A cela s’ajoutent des roues Newmen Performance 30 légères et stables, équipées de pneus Schwalbe G-One Allround confortables et adhérents. L’effet : fiabilité et sensation de sécurité.
L’imbattable transmission électronique 12 vitesses Sram XX Eagle passe d’un rapport à l’autre avec une extrême précision. Associée à la puissante transmission Bosch CX et à la puissante batterie PowerTube, chaque route et chaque montée devient un jeu d’enfant. Le fait que CUBE ait également pensé à intégrer des garde-boue, un système d’éclairage et une béquille rend le vélo encore plus polyvalent, flexible et universellement utilisable. Alors allez-y, la prochaine aventure à deux roues vous attend déjà !
CADRE Cube Nuride Hybrid SLT Lady Allroad
À première vue, le cadre trapézoïdal du Nuride Hybrid peut sembler peu spectaculaire, mais si vous y regardez de plus près, vous serez surpris par son élégance subtile et ses détails novateurs. En plus d’une fourche suspendue avec un débattement de 100 mm pour plus de confort et de contrôle, CUBE a équipé le châssis d’un dégagement généreux pour les pneus (même en incluant les garde-boue fournis). Les câbles acheminés à l’intérieur soulignent l’aspect épuré du cadre et ne nécessitent pratiquement pas d’entretien. La transmission Bosch CX et la puissante batterie PowerTube sont tout aussi harmonieusement intégrées au design. Un protège-chaîne et un UDH sont également prévus pour faciliter l’accès aux pièces de rechange. Qu’y a-t-il d’autre ? Des garde-boue, des feux et une béquille de série. La prochaine aventure touristique peut donc commencer !
| Taille |
Trapeze 50 cm ,Trapeze 58 cm |
|---|
Configuration
| Cadre: | Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Full Integrated Battery, 1.5 Headtube |
| Matériau du cadre: | aluminium |
| Taille des roues: | 28″ |
| Vitesses: | 1 x 12 |
| Couleur: | graphite´n´fossil |
| Fourche: | Fox 34 Float AWL, 2-Position Sweep-Adjust RAIL Damper, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 100mm |
| Débattement: | 100mm |
| Freins: | Magura Gustav PRO, Front 4-Piston/Rear 4-Piston, Hydr. Disc Brake |
| Disques de frein: | 203/203 mm |
| Jeux de direction: | ACROS AZF-1031, Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm) |
| Potence: | CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm |
| Cintre: | CUBE Comfort Trail Bar, 720mm |
| Poignées: | ACID Hybrid Tour |
| Selle: | ACID Sequence Pro Plus |
| Tige de selle: | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm |
| Pédalier: | ACID MTB Hybrid Pro |
| Dérailleur arrière: | Sram X0 Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed |
| Manettes: | Sram AXS™ Pod Controller |
| Cassette: | Sram XS-1275, 10-52T |
| Chaîne: | Sram GX Eagle™ Transmission |
| Pneus: | Schwalbe G-One Allround, 57-622 |
| Paire de roues: | Newmen Performance 30, 28/32 Spokes (Base/Strong), 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready |
| Display: | Bosch LED Remote, Bosch Kiox 500, Bosch ConnectModule |
| Batterie: | Bosch PowerTube 800 |
| Chargeur: | Bosch 4A |
| Moteur: | Bosch Drive Unit Performance Line CX 85Nm Gen.5, (BDU38), Smart System |
| Phare avant: | ACID Front Light PRO-E 150 X-Connect, 12V, DC |
| Feu arrière: | ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC |
| Pédales: | ACID PP MTB |
| Autres détails: | garde-boue, béquille, sonette |
| Poids total maximum autorisé: | 160 kg (poids corporel + vélo + équipement) |
| Poids : | à partir de 25,1 kg |

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