Cube AMS Hybrid ONE44 C:68X Race 400X 29
4 599,00 € Le prix initial était : 4 599,00 €.3 099,00 €Le prix actuel est : 3 099,00 €.
Cube AMS Hybrid ONE44 C:68X Race 400X 29
Le plus important sur un vélo ? Pour Cube : le cadre ! Cela vaut également pour le châssis de VTT électrique le plus léger à ce jour, appelé AMS Hybrid ONE44 C:68X Race 400X, fabriqué à partir du matériau carbone C:68X® de haute qualité. La fourche à suspension pneumatique Psylo Gold et l’amortisseur Deluxe Select+ de RockShox sont tout aussi performants et maintiennent les roues Newmen Performance 30 avec des pneus Maxxis Dissector 2.4 pouces au sol et sur la piste de manière conséquente.
Les puissants freins à disque hydrauliques Deore de Shimano et le système fiable de changement de vitesse XT à 12 rapports garantissent des performances de pointe et des manœuvres de freinage sûres. En ce qui concerne la propulsion, le moteur Bosch SX avec une batterie de 400 Wh (extensible en option avec une batterie PowerMore de 250 Wh) et un couple allant jusqu’à 55 Nm offre des performances de pointe absolues, ainsi qu’une expérience de conduite intuitive et naturelle. La machine de trail AMS, légère et agile, est prête !
CADRE Cube AMS Hybrid ONE44 C:68X Race 400X
Construire un vélo ultraléger à suspension intégrale alimenté par Bosch n’est pas chose facile. C’est pourquoi le cadre AMS Hybrid ONE44 C:68X utilise le matériau carbone C:68X® le plus avancé, pour une résistance et une rigidité maximales avec le poids le plus faible possible. La batterie de 400Wh est incorporée dans le tube diagonal, aussi près que possible du nouveau moteur Bosch SX léger pour améliorer la maniabilité, et le cadre est prêt pour PowerMore pour une augmentation de l’autonomie de 250Wh avec le pack de batterie optionnel. Le passage interne des câbles complète la silhouette élégante du cadre et un guide-chaîne léger à montage direct est prévu. Avec un jeu de direction à angle réglable qui vous permet d’adapter la maniabilité à votre style de conduite, ce vélo a tout ce qu’il vous faut pour rouler rapidement sur les sentiers.
| Taille |
L ,XL |
|---|
Configuration
| Cadre: | C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Effiecient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing |
| Matériau du cadre: | Carbone |
| Taille des roues: | 29″ |
| Vitesses: | 1 x 12 |
| Couleur: | blackline |
| Fourche: | RockShox Psylo Gold RC Air, Tapered, 15x110mm, Lockout, 140mm |
| Amortisseur: | RockShox Deluxe Select+, 210x55mmmm, Rebound Adjust, 2-Position Lever |
| Débattement: | 140mm / 140mm |
| Freins: | Shimano Deore BR-M6120, Hydr. Disc Brake (203/180) |
| Disques de frein: | 203/180 mm |
| Potence: | CUBE Stereo Stem w/ Cable Routing |
| Cintre: | Newmen Evolution SL 318.25, 780mm |
| Poignées: | ACID Disrupt, Soft Compound |
| Selle: | ACID Venec EMTB Trail 140 |
| Tige de selle: | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm |
| Collier de selle: | CUBE Screwlock, 34.9mm |
| Pédalier: | e*thirteen Helix Race Alloy e*spec Crank, 32T |
| Dérailleur arrière: | Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
| Manettes: | Shimano XT SL-M8100-IR, Direct Attach |
| Guide-chaîne: | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate |
| Cassette: | Shimano Deore CS-M6100, 10-51T |
| Chaîne: | KMC e12 |
| Pneus: | Maxxis Dissector, Maxxterra/EXO+, Tubeless Ready, 2.4 WT |
| Paire de roues: | Newmen Performance 30, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready |
| Display: | Bosch System Controll, incl. Mini Remote |
| Batterie: | Bosch Compact Tube 400 |
| Chargeur: | Bosch 2A |
| Moteur: | Bosch Drive Unit Performance SX (55Nm) Cruise (250 Watt), Smart System |
| Poids du cadre: | 2100 g |
| Pédales: | non inclus dans la livraison |
| Poids total maximum autorisé: | 135 kg (poids corporel + vélo + équipement) |
| Poids : | ab 18,8 kg |

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