Cube Stereo Hybrid ONE77 HPC Race 800 slapgrey
3 999,00 € Le prix initial était : 3 999,00 €.2 899,00 €Le prix actuel est : 2 899,00 €.
Cube Stereo Hybrid ONE77 HPC Race 800 slapgrey
Un coup d’œil sur la géométrie raffinée et le set-up mullet avec différentes tailles de roues et c’est clair : le Stereo Hybrid ONE77 HPC Race ne fait pas de compromis. Cube a accordé une attention extrême aux détails lors de son développement et a combiné un moteur Bosch CX avec une batterie PowerTube de 800 Wh et une transmission Deore 12 vitesses super fiable de Shimano. Les itinéraires et les sentiers exigeants deviennent ainsi un jeu d’enfant ! En descente, les freins à disque hydrauliques Magura MT Thirty sont très efficaces et les pneus Schwalbe Magic Mary ou Big Betty 2.4 pouces extrêmement adhérents s’arrêtent de manière contrôlée et sûre dans toutes les conditions (de trail) possibles et imaginables.
Une fourche Suntour Aion 38X et un amortisseur Edge Evo 2 CR aident à maintenir le côté caoutchouc au sol et à rouler. Et avec une tige de descente à distance, la seule question est de savoir quelle ligne vous emprunterez pour redescendre de la montagne.
CADRE Cube Stereo Hybrid ONE77 HPC Race
Le cadre Stereo Hybrid ONE77 HPC – avec un débattement de 170 mm à l’avant et à l’arrière et une configuration de roues de 29 pouces à l’avant et de 27,5 pouces à l’arrière – est tout ce dont vous avez besoin pour les grosses journées sur les sentiers de grande montagne. Mais, comme pour tous les designs CUBE, le diable se cache dans les détails. Ainsi, par exemple, nous avons ajouté un passage de câbles intégré pour un look super propre et une maintenance réduite, et nous avons ajouté un jeu de direction à angle réglable pour que vous puissiez ajuster la maniabilité à votre goût. La batterie PowerTube est logée discrètement dans le tube diagonal en carbone, juste au-dessus de la transmission Bosch CX. Le triangle arrière en aluminium est équipé d’une patte UDH, résistante et à l’épreuve du temps, et nous avons également ajouté un garde-chaîne à montage direct pour que vous puissiez continuer à avancer même lorsque les choses deviennent difficiles.
| Taille |
L ,M ,S ,XL |
|---|
Configuration
| Cadre: | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing |
| Matériau du cadre: | Front: Carbon, Rear: Aluminium |
| Taille des roues: | Mullet, Front: 29″ / rear: 27.5″ |
| Vitesses: | 1 x 12 |
| Couleur: | slapgrey´n´prism |
| Fourche: | SR Suntour Aion 38X 2CR Air, Tapered, 15x110mm, Lockout, 170mm |
| Amortisseur: | SR Suntour Edge EVO 2CR 230x65mm, Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12,7mm |
| Débattement: | 170 mm / 170 mm |
| Freins: | Magura MT Thirty, Front 4-Piston/Rear 4-Piston, Hydr. Disc Brake (203/203) |
| Disques de frein: | 203/203 mm |
| Jeux de direction: | ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment |
| Potence: | CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link |
| Cintre: | CUBE Rise Trail Bar 35 |
| Poignées: | ACID Disrupt, Soft Compound |
| Selle: | ACID Venec Lite |
| Tige de selle: | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm |
| Pédalier: | ACID MTB Hybrid Pro, 36T |
| Dérailleur arrière: | Shimano Deore RD-M6100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
| Manettes: | Shimano Deore SL-M6100, Rapidfire-Plus |
| Guide-chaîne: | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate |
| Cassette: | Shimano Deore CS-M6100, 10-51T |
| Chaîne: | KMC e12 |
| Pneu avant: | Schwalbe Magic Mary, Performance, 2.4 |
| Pneu arrière: | Schwalbe Big Betty, Performance, 2.4 |
| Moyeu avant: | CUBE Engineered By Newmen, 15mm, Boost, 6-Bolt |
| Moyeu arrière: | CUBE Engineered By Newmen, 12mm, Boost, 6-Bolt |
| Jantes: | CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready |
| Display: | Bosch System Control incl. Mini Remote |
| Batterie: | Bosch PowerTube 800 |
| Chargeur: | Bosch 2A |
| Moteur: | Bosch Drive Unit Performance Line CX 85Nm Gen.5, (BDU38), Smart System |
| Taille roulements: | Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12,7mm |
| Poids total maximum autorisé: | 150 kg (poids corporel + vélo + équipement) |
| Poids : | à partir de 25,2 kg |

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